Cikkek
Verstappen nem engedik meg neki az utolsó kötelező kört a Q3-ban, miután Pierre Gasly megpördült a tizedik kanyarban, ami lila zászlós kiütést eredményezett. Verstappen azonban keserűen panaszkodott a bent maradó versenymérnökének, Simon Rennie-nek – Gianpiero Lambiase teljesen összetört, így személyes okokból küzd – a szervájától kapott véleménye miatt. Furusato a 6. helyen áll a kockás zászlóban, miután az elmúlt kanyarokban elesett Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Group) előtt, de az olasz versenyző nem kapott hosszabb körbüntetést, amiért többször is túllépte a sebességkorlátozásokat, így a 13. helyen végzett.
Legújabb erők végrehajtják
Amikor az érkezésük kérdésessé válik, a srácnak azonnal harcba kell szállnia a holnapi pontokért. Valójában a nemzetek az összes F1-es órát megnézhetik az F1TV-n, ha regisztrálnak az új Expert vagy Superior szintre, hogy évi 84,99 vagy 129,99 dollárt kapjanak. A szolgáltatás élő tanfolyamokat is kínál az F1, F2, F3 eléréséhez, és ott van az F1 akadémia, az összes F1-es versenyző a fedélzeten, és valós idejű időzítéseket és pályatérképeket is kaphatsz. Az új haladó szint 4K felbontást és többnézetű nézetet kínál az eszközökön, ahol a rajongók egyetlen ablakban láthatják a műsor egy részét, a fedélzeten vagy más csatornákon. Az Egyesült Államokban minden osztályt az ESPN weboldal-csoportja közvetít. A legújabb nagydíj mindig az ESPN mennyországa, ha más példa vagy, az az ESPN2 volt.
Jorge Martin furcsa, zuhany alatt elszenvedett égési sérüléseket szenvedett péntek estére, miután lenyűgöző pole pozíciót szerzett kedden, ami egy újabb hely az új Sprint versenyen. Alonso biztosította az új üldöző négyest, Muñoz az első kanyarban szélesebbre húzva a pályát, így a második helyről a negyedik helyre ugrott. A kiesés fogy, mivel Holgado megelőzte Piquerast, aki Muñoz előtt a 7-es kanyarban a Leopard pilótája elé lépett. Alonso professzionálisan védekezett, hogy lenyűgöző győzelmet arasson a Stájerországban, Muñoz pedig mindössze 0,005 másodperces előnnyel előzte meg Holgadót, így a második helyre sietett. Eközben Ortola a leggyorsabb kört követően a leggyorsabb kört is megtette, miután a hatodik körben a 18. helyre küzdötte fel magát. Az új visszatérő Deniz Öncü (piros Bull KTM Ajo) egy rendkívüli 11. helyezést ért el az Olasz Nagydíjon, míg Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar Team) és Manuel Gonzalez (QJMOTOR Gresini Moto2™) a 12., illetve a 13. helyen végeztek.
Osztrák Nagydíj SQ2 eredmények: Verstappen a leggyorsabb Russell előtt
- Norris visszatért a frissen fejlesztett MCL39-eshez az FP2-re, és közvetlenül az új időmérő lap élére száguldott, csapattársa és a Vehicle Operators Championship vezetője, Piastri pedig közvetlenül mögötte haladt az FP2-n.
- Pár perc múlva a Q2-ben a Ferrari padlólemez-frissítése az SF-25-ösödön már működik.
- Oscar Piastri egy ponton nem kapott második energiát, amikor Pierre Gasly az utolsó kanyarig rohant, hogy megszerezze a vezetést.
- Úgy tűnt, hogy gyakorlatilag egy hívás érkezik a Mercedes legújabb résmódjában, mivel Russell viszonylag könnyen lemaradt a többi járműről az új sorban az úton, amit a versenybírók is feljegyeztek.
A vadonatúj, huszonöt éves brit pilóta fantasztikus kört futott egyetlen idővel és 3,971 másodperccel, ezzel megelőzve legközelebbi riválisát, Charles Leclerc-t a Ferraritól, mindössze 0,521 másodperces előnnyel, amivel a McLaren csapattársa és a verseny vezetője, Piastri a második helyen áll. Az új McLaren-es versenyző https://fogadas-sport.com/10bet/ eddig számos kategóriát uralt ezen a hétvégén, és az időmérő edzésen is ismét jól teljesített – több mint 50 százalékos előnnyel Charles Leclerc Ferrarija előtt, aki az új versenyt mellette, az első sorban kezdi. De nem, a McLaren energiája történelmi hétvégét ért el a Kanadai Nagydíjon, ahol a Mercedes pilótája, George Russell győzött, Maxim Verstappen a második, a kezdő Kimi Antonelli pedig a harmadik helyen ért célba.
- Lewis Hamilton a negyedik helyen áll a hétszeres világbajnok előtt, aki most először dobogós helyen állhat a Ferrari színeiben, és a jövő hétvégén, Silverstone-ban is versenyezhet majd a saját csapatával.
- A vadonatúj, 14 körös verseny, amelyben Bagnaia és Acosta – valamint a szombaton nagyot javító Bezzecchi – mellett a vendégek megpróbálják előrejelezni, hogy Marquez közeli nehézségét kielégítsék, délután 3 órakor kezdődik.
- Ortola remek erőfeszítéseket tett, hogy feljebb jusson a 9. helyre, de fontos, hogy elvesztette a címszerepet a hétvégi versenyben, hogy garantáltan többet tudjon meg.
- A Reddish Bull Band egy Ausztriában található versenypálya, amely az Osztrák Nagydíj alkalmából indult mindennapi programként az egyének életében.
Tragédia a #48-as autó számára, mivel Alonso bajnokcsapat-vezetője 12 perccel lemaradva állt az első kör kikerülésével. Egy apró KTM-es polgárháború csak ezután jött észre Brad Binder (Red-colored Bull KTM Factory Rushing) támadása után, majd végül átlátott csapattársa, Jack Miller mellett, akit Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing People) is leugrott. Bagnaia előnyhöz juttatta Martint Bastianinivel szemben, mielőtt a Binder-Bez-Miller egyenruhás Marc Marquezzel már pontosan jelzi az egyenest a hátsó egyenesben. Gyakorlatilag Miller 19 másodpercnél járt, miközben a könyöke hozzáért az új #43-as fenékgumijához, de a #93-as visszaállítása óta nem történt sérülés. A srác azonban nem akarta megtenni az új kitörést, mivel a Miller röviddel ezután elcsúszott – vissza tudott csatlakozni, de az előtte lévő mezőnyön kívül.
Norris, akinek a lemaradása 0,093 másodperc volt, a második helyről rajtolhat csapattársa, Piastri, Russell, a Ferrari versenyzője, Carlos Sainz, Hamilton, Sergio Perez (Red Coloured Bull), valamint az Alpines Esteban Ocon és Pierre Gasly mögött. A csapatok úgy döntöttek, hogy az új lágy gumiabroncsokkal indulnak, így őrült rohanás várható a lemaradásért, mivel mindketten az új boxutcában maradnak, kevesebb mint 3 métert tartva. Leclerc azonban, miután vasárnap a McLaren legközelebbi kihívója lett, megelőzte a kanadai GP-győztes Mercedest és a problémás Lila Bikás Verstappent, és egyértelműen előnyre tett szert az új autó teljesítményében. Jelenleg nem várható csapadék az új Osztrák Nagydíjon, ahol a hőmérséklet a három nap folyamán 30 Celsius-fok körül alakul, és meleg idő várható. Az új kör néhány gyors kanyarral zárul, ahol a pályakorlátok korábban problémát jelentettek, de a kijáratoknál lévő kavics korlátozta az új helyzetet. A gyors köreiről és ingatag időjárásáról ismert Purple Bull Band a következő, mozgalmas hétvégére kerül sor, amelyen a Formula–2, az Algoritm–3 és a Porsche Szuperkupa is szerepel.
Az Osztrák GP-verseny következményei
Az új dallamú hőség 50-et ért el a Q2 elején, ahol a Ferrari az élen állt a használt lágy gumikkal, míg Norris ismét megerősítette fölényét egy nagy pályaszéli láng előtt, ami egy figyelmeztető jelzés megállítását eredményezte, Hamilton pedig a 10-es kanyartól kezdve jobban teljesített. A Fox Activities a Kayo Activities-en keresztül az egyetlen hely, ahol nyomon követheti a 2025-ös FIA Formula You to Globe Championship™ Inhabit 4K összes viselkedését, időmérő osztályát és versenyét. Most pedig a holnapi futamgyőzelemért indulunk, és új szikrát adunk vissza a címre vonatkozó reményeiknek. Miután az új Mercedes-pilóta rajthoz állt, az új piros lámpás kísérlet véget vetett az új példány szabályának, és Antonelli nem hagyta, hogy legyen ideje még egy kört megtenni. Ugyanakkor Kimi Antonelli már várta, hogy a lila zászlók elengedjék, és lehetővé tegyék Liam Lawson számára. Végül Max Verstappennek válaszolnia kellett az új dupla lila zászlókra, hogy megszerezze Pierre Gasly megpördülését, emiatt az utolsó körös próbálkozásukat félbeszakították.
Folytatás kimenni
Azonban ezt már szeptember elején Misanoba tolták, az ausztrálok kérdésére válaszolva, további lehetőségek is kiapadnak. A verseny 6-8 független csapatból állt, a legújabb MotoGP paddockból származó csapatokkal, és a MotoAmerica is nagy érdeklődést mutatott. Egy másik probléma Pedro Acosta (Red-colored Bull KTM Factory Rushing) megszerzése volt. Akkoriban a negyedik helyen végzett Marc Marquez, Alex Marquez és Bagnaia mögött. A #37-es autó azonban nem esett ki, a srácnak valami technikai hibája volt, vagy teljesen lerobbant, és megtalálta magát és a motort. Néhány lökés után Acosta vissza tudott menni a paddockba, az ajtótól, és a hátsó ajtón keresztül kitolta az RC-16-osát, el a boxától.